Содержание
Введение…………………………………………………………………………. 3
Теоретическая часть – Логистика как система управления товародвижением…………………………5
1.1 Понятие товародвижения в системе рыночных отношений. Характеристика элементов системы товародвижения…5
1.2 Управление товародвижением в современных условиях…………………. 10
1.3 Оценка эффективности организации хозяйственных связей……………… 14
Аналитическая часть……………………………………………………………. 20
Заключение……………………………………………………………………….. 24
Список использованной литературы………………………………………….. 25
Введение
В последние годы в сфере товарного обращения ряда стран произошли существенные преобразования. В хозяйственной практике стали использоваться новые методы и технологии доставки товаров. Они базируются на концепции логистики.
...............................................................................
Цель работы состоит в анализе товародвижения и его роли в рыночной экономике.
Исходя из цели исследования, были выделены следующие задачи:
- Дать понятие товародвижения в системе рыночных отношений;
- Изучить характеристику элементов системы товародвижения
- Определить особенности управлением товародвижением в современных условиях;
- Изучить оценку эффективности организации хозяйственных связей.
Объект исследования – Логистика как система товародвижения. Предмет исследования – особенности организации системы товародвижения в рыночной экономике.
Аналитическая часть
Городская транспортная компания изучает возможность вести такую систему движения городских автобусов, которая решила бы проблему загазованности в городе путем уменьшения количества используемых автобусов. Необходимо определить минимальное количество, требуемое для удовлетворения транспортных потребностей горожан.
Изучение спроса позволило представить суточную потребность в автобусах в виде таблицы:
|
Промежуток времени |
Количество автобусов |
|
24:00 – 4:00 |
4 |
|
4:00 – 8:00 |
8 |
|
8:00 – 12:00 |
10 |
|
12:00 – 16:00 |
7 |
|
16:00 – 20:00 |
12 |
|
20:00 – 24:00 |
4 |
Составить оптимальное расписание.
При составлении расписания следует учесть, что каждый автобус должен непрерывно работать в течение 8 часов.
Определить количество водителей для обслуживания автобусов. Каждый водитель может работать непрерывно не более 8 часов, перерывы между сменами должны быть не менее 12 часов.
Решение
Вы можете убедиться в качестве данной работы. Часть курсового проекта представлена ниже:












